Introducción
Bola que cierra el cono. Superficie sustentadora difícilmente hecha frente. El transporte afilado se integra con la aleación antifricción y entonces de plata plateado. Resistencia de desgaste mejorada y resistencia anti de la mordedura de transportes, conveniente para las altas velocidades rotatorias. El cono de la cerradura de la bola, optimizó el tamaño del surco del cono R del diente y el hueco de la tolerancia de la bola de acero, previniendo con eficacia la separación de la roca
Principio operativo
1) La velocidad de la broca es la velocidad de la herramienta de perforación del poder de la tabla rotatoria o del martillo. Cuando la broca gira, el cono también gira alrededor del eje de la broca. La velocidad linear de cada fila de dientes en el cono que gira alrededor del eje de la broca es diferente, y la velocidad linear de la fila externa de dientes es la más alta.
2) La rotación de la broca se llama rotación cuando el cono gira a la izquierda alrededor del eje de la palma del diente. La velocidad rotatoria del cono es determinada por la velocidad rotatoria de la broca y relacionada con la influencia de los dientes en la parte inferior del pozo.
3) La vibración longitudinal (vibración axial) de la broca afecta y cambia la posición del centro de rueda de fractura, haciendo la broca intercambiar hacia arriba y hacia abajo a lo largo de la dirección axial. Ésta es la vibración longitudinal de la broca, que se relaciona con los parámetros estructurales de la broca tales como altura del diente, echada del diente, y litología. La amplitud de formaciones suaves es pequeña, mientras que la de formaciones duras es grande. La frecuencia de la vibración es proporcional al número de dientes y de velocidad del cono.
4) El efecto de desplazamiento de la fractura del esquileo de una broca requiere diversos tipos de roca estar roto, que es determinada por los parámetros estructurales de la broca. En formaciones suaves, el resbalón de la broca es relativamente grande, mientras que en formaciones duras, debe ser tan pequeño o no resbalón como sea posible.
Utilizado adentro
El pedazo tricónico es un pedazo de desaceleración. Se basa en el hecho de que la velocidad del cono es menos que la velocidad del pedazo. Es conveniente para desviar de pozos viejos y profundizar de pequeñas perforaciones bajo presión de perforación de alta velocidad y alta.
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